Trelleborgs Hamn bygger för framtiden Trelleborgs Hamn realiserar idag Vision och utbyggnaden samt flytten mot sydost existerar i stort sett ljus, där vi ligger en år före i tidtabellen. Färjeläge 11, 12, 13 och 14 samt sidoramp i färjeläge 10 står nu klara. Waterfront, hamnens nya kontor och servicebyggnad blev färdigt i juni Ny check-in och hamninfart samt anslutningsväg från östra sidan är andra aktiviteter som Trelleborgs Hamn planerar att investera i, då en ringväg runt staden är på plats.
Sedan hamnutbyggnaden startade har Trelleborgs Hamn förlängt Sverige med meter söderut, byggt 3 km långa nya vågbrytare, använt ton sten som blev tagna sjövägen från Halmstad, muddrat 1,7 miljoner kubikmeter, skapat 50 hektar nytt nation där det tidigare fanns hav samt finns numera 5 meter kaj inom hamnen.
Utbyggnaden av hamnen följer planen som innebär för att allt skall stå uppenbart under
Kuststad Kuststad existerar ett stadsutvecklingsprojekt i Trelleborgs kommun. Kuststad gör detta möjligt för staden samt ham
Trelleborgs hamn flyttar mot nytt sydostligt läge
Publicerad: Uppdaterad:
Trafik samt infrastruktur
Byggnation färdigställd
Trelleborg östra
Trelleborgs Hamn har flyttat och byggts ut – ett tid före tidplanen
Trelleborgs Hamn besitter genomgått en historisk förändring och flyttat till en nytt läge i sydost. Projektet har möjliggjort enstaka effektivare och mer hållbar hamnverksamhet samtidigt som detta frigör mark för den nya stadsdelen Sjöstaden. Flytten genomfördes ett år före plan och innebär förbättrade logistikflöden, stärkt konkurrenskraft samt en mer attraktiv miljö för resenärer och gods.
Syfte och mål
Syftet med projektet var att flytta samt modernisera Trelleborgs Hamn för att:
Effektivisera logistiken genom nya färjelägen och utökad järnvägsanslutning.
Frigöra mark för stadsutveckling inom centrala Trelleborg.