130 km i h på en 110 väg
Hastigheten är helt avgörande för hur allvarliga skador man får vid en tragedi. Genom att hålla rätt hastighet ökar också dina möjligheter att hinna reagera i tid om något oväntat händer. Håller oss hastighetsgränserna kan vi tillsammans rädda många liv varenda år.
Vid en frontalkollision mellan två moderna bilar liksom båda kör i högsta 80 km/tim är detta sannolikt att förarna överlever. Vid hastigheter över 80 km/tim leder frontalkollisioner ofta till dödliga eller allvarliga skador även med moderna fordon. Hög hastighet gör det också svårare för att ha kontroll över fordonet och hinna reagera inom tid om något oväntat händer. Stoppsträckan blir längre ju högre hastighet ni har och det blir då också svårare för att upptäcka andra trafikanter.
Ökad fara att dö vid frontalkrock
Påsk först med fartbegränsning
Först då Sverige gick över mot högertrafik fick vi hastighetsgränser utanför tätorterna. Bild ifrån tidningen Trafik. Påsken existerar en av de stora trafikhelgerna. Och också ett av de första helger med hastighetsbegränsning utanför tätorter, infört för att minska olyckorna. Transportarbetaren tittade inom backspegeln för att titta vad som gällde rätt fart tidigare – ett av våra mest lästa artiklar på webben dem senaste åren.
(ursprungligen publicerad )
Hastighetsgränser – en begränsad historia
Hastighetsgränser väcker ofta starka känslor. Däremot framstår detta kanske som självklart för att de finns. Men på grund av bara 50 år sedan var det i praktiken fri fart på landsvägar, utom vid storhelger då olika, tillfälliga hastighetsbegränsningar gällde.
Skylten ”hastighetsbegränsning upphör” plockades ner permanent på de flesta håll i samband tillsammans omläggningen till högertrafik Formellt försvann den i januari Men först ett tid senare beslutades om enstaka högsta tillåtna hast
Påsk först med fartbegränsning
Trafik. Påsken existerar en av de stora trafikhelgerna. Och också ett av de första helger med hastighetsbegränsning utanför tätorter, infört för att minska olyckorna. Transportarbetaren tittade inom backspegeln för att titta vad som gällde rätt fart tidigare – ett av våra mest lästa artiklar på webben dem senaste åren.
(ursprungligen publicerad )
Hastighetsgränser – en begränsad historia
Hastighetsgränser väcker ofta starka känslor. Däremot framstår detta kanske som självklart för att de finns. Men på grund av bara 50 år sedan var det i praktiken fri fart på landsvägar, utom vid storhelger då olika, tillfälliga hastighetsbegränsningar gällde.
Skylten ”hastighetsbegränsning upphör” plockades ner permanent på de flesta håll i samband tillsammans omläggningen till högertrafik Formellt försvann den i januari Men först ett tid senare beslutades om enstaka högsta tillåtna hast